汙水、紡織、激光行業人士與空壓機企業共同探討空壓機節能發展!2019年9月19日,以“創新、智能、賦能產業新發展”為主題的第21屆中國工博會空壓機節能產業發展論壇在國家會議中心(上海)北交流廳舉行。哪裏有快插空壓機管道來自政府部門、科研院所、行業協會等嘉賓與空壓機行業的標杆企業、空壓機應用行業企業共聚一堂,共同交流空壓機行業的節能工作以及未來發展方向近年來,為適應國家政策轉變和國內外市場變化,中國空壓機行業企業加快轉型升級,提質增效,聚焦環保,在產品、技術和商業模式上不斷加快創新的步伐,在節能、環保上實現了一係列突破。吉林快插空壓機管道論壇為鑫磊壓縮機股份有限公司、開山集團開泰克壓縮機(上海)有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機械工業股份有限公司、蘑菇物聯技術(深圳)有限公司頒發了“中國國際工業博覽會優秀參展商大獎”,表彰這些空壓機企業在節能技術上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認為,這十幾年來,中國的能效水平有大幅提高,特別是空壓機領域能效的提高非常明顯,這是空壓機行業從業人員努力的結果。國家及上海市政府對空壓機的節能和技術改造有一係列的支持政策和稅收優惠,希望空壓機行業的標杆企業能夠推進節能減排技術創新,為促進生態文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻論壇嘉賓上海市質量監督檢驗技術研究院機電產品質量檢驗所主任孫斌則對空壓機取消生產許可證製度進行了闡述。他指出許可證取消是對企業進入門檻的降低,但對企業全麵的質量管理是非常重要的改變,希望國內空壓機企業繼續推動在互聯網、智慧工業方麵的工作。會上,空壓機行業標杆企業和空壓機應用行業企業、行業協會分別就當前空壓機節能技術發展、空壓機應用方麵遇到的問題及解決方案進行了交流
首先,需要意識到:壓縮空氣是有成本的,這個成本不僅包括生產壓縮空氣的空壓機的能源消耗,還包括壓縮空氣的各種非正常損耗。因此,一個基本的概念是:吉林快插空壓機管道空壓機係統節能不僅僅是空壓機的節能,而是整個壓縮空氣係統的係統性節能。注意,這裏的關鍵詞是“係統性”,而不是指“設備係統”。快插空壓機管道價格用戶常見的空壓機推銷員,絕大多數都是製造商的產品銷售員,傾向於銷售產品,所以他們最多見的節能方式就是“換一台節能的空壓機”。當然這種方式一定有所效果,否則也沒必要換。但如果隻是依賴這種方式來進行空壓機係統的節能,局限性是顯而易見的。因為,很多時候這僅僅隻是解決了空壓機本體是否節能高效的問題,而空壓機本體占整個壓縮空氣係統所有可節能的空間的比例有多大,則是個未知數。占的比例大,則節能效果好,反之則差強人意。假設空壓機本體在整個係統中能夠節能的空間隻占10%,這就意味著,如果隻是替換了空壓機就了事,那另外90%可節能空間仍藏在某處如沙漏一般流逝你的金錢。
管道含油量高,可能損壞末端設備。管道出油問題一般出現在采用有油潤滑空壓機的情況下。吉林快插空壓機管道對用氣含油量要求不高的工廠,常常表現為末端管道中出現油泥狀異物。這種問題基本是和出水問題同時出現,因空壓站不能很好地處理掉壓縮空氣中含有氣態或液態的油和水,使得含油壓縮空氣在管道中形成油滴,哪裏有快插空壓機管道然後與壓縮空氣含水造成的鏽蝕混合,形成油泥,這種油泥狀雜物極易損壞末端管路設備和現場用氣設備。解決方案:應在管道進入車間位置加配氣水分離器並增設一級C級過濾器。管道泄漏泄漏是壓縮空氣管網係統不可避免的問題,多見於管道接頭、法蘭墊片、氣源三聯件、快速接頭、破損軟管等部分,因管理人員關注少、保養檢修不到位、維護成本等原因而偶發或持續存在。解決方案思路:將能源消耗費用核算至用氣設備,提升管理和現場人員的節能意識,完善保養檢修製度,采用不易泄露的優質接頭、管件和密封件,將不常拆卸的管道接頭施加管道密封膠緊固,發現已經漏氣的軟管及時更換或修補。預留流量計位置動力管網不應僅僅作為壓縮空氣的傳輸渠道,在設計中應該考慮到日後生產能耗數據的管理,所以在設計中,一定要預留計量和測試的接頭位置。PIPRO午夜无码视频播放耐腐蝕、防燃、防紫外線杜絕因管道鏽蝕導致設備的早期老化。使用問題,常見的氣動管路故障有管路接頭處泄露,軟管破裂,冷凝水聚集,過濾器等氣源處理元件工作不良等,這些問題會導致管路壓力損失,供給氣壓不足,損壞元器件,增加空壓機的能耗。對此,管路係統需要定期檢查和定點檢查。
了解空壓機的原理和構造,吉林快插空壓機管道一般電機功率250KW以下采用380V電機,電機功率超過250KW一般采用6KV和10KV電機。防爆空壓機是380V/660v,同一個電機接線方式不同,可實現380v和660V兩種電壓的選配,防爆機銘牌上標定的最高壓力為0.7MPa,國家沒有0.8MPa的標準,國家頒發的生產許可證上注明的是0.7MPa,實際使用中可達0.8MPa。空壓機配套的有2極和4極兩種異步電動機。2極同步電動機的轉速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉速≥3000×97﹪=2910 r/min,一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。哪裏有快插空壓機管道4極同步電動機的轉速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉速≥1500×97﹪=1455 r/min,一般對用戶講是1480 r/min,3%是速差。空壓機配套的電機隻有2極和4極的,其轉速也是按國家標準可視為一個常數(1480 r/min、2960 r/min)。服務係數:空壓機行業的電機都是非標電機,是大機小標的一種現狀。服務係數,一般采用1.1~1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務係數為1.15,那麽該空壓機電機的最大功率實際可達200×1.15=230kw,給用戶講時是儲備了15﹪的功率,屬添工加料。普通電機是小機大標的一種現狀。舉例:100kw的電機能輸出80%的功率就不錯了,通常的說法是功率因數cos∮=0.8,是偷工減料。防護等級:是指電機的防水,防塵等級,一般的IP23已足夠用,但空壓機行業中380V電機基本上選用IP55和IP54的,6KV、10KV電機基本上選用IP23,也有客戶要求選用IP55或IP54。絕緣等級:是指電機的耐高溫防燒毀的能力等級。一般用的是F級,B級溫升考核是指比F級高一個層級的標準考核。啟動方式:星三角轉換的啟動方式。
下午,會議安排與會人員前往蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司進行實物參觀,來自三家企業的工程師分別為來訪客戶詳細介紹了產品實際性能參數和節能效果。據了解,為回饋中國市場,2019年11月前購買該節能組合產品,可享九折優惠。意大利瑪泰(Mattei)成立於1919年, 1960年成為一家股份製公司。1963年,Giulio Contaldi成為該公司首席執行官,在他的推動下,創建了現代化的Vimodrone工廠,他還進一步推動了國際擴張活動,增加了對工業化國家的出口,並開設了國外分支機構,從此拉開了Mattei公司的百年曆史的序幕,吉林快插空壓機管道這家公司憑借其獨有的旋轉葉片技術在壓縮空氣行業取得了令人矚目的偉大成就,改變了空氣壓縮的曆史。快插空壓機管道價格PIPRO午夜无码视频播放:鋁合金管;鋁合金管重量輕,內壁光滑、耐腐蝕性好;適合的流體:壓縮空氣、真空、氮氣、惰性氣體等;壓力範圍:-0.13bar-16bar;工作溫度:-20℃ -80℃;鋁合金管符合國家標準:GB/T4437.1
作為首個采標一級能效空壓站,對於推廣國內乃至全球第一個空氣壓縮機係統能效標準,具有裏程碑意義。吉林快插空壓機管道高性能鋁合金輪轂的生產過程需要大量的高品質無油壓縮空氣。2017年,為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車製造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站,他們選擇了提供全套壓縮空氣係統及後處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪裏有快插空壓機管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三台無油離心式空壓機、兩台變頻無油螺杆空壓機、零氣耗壓縮熱轉鼓式吸幹機、熱能回收係統等主要設備組成。投入運營後的新壓縮空氣站實現的節能收益非常顯著,經過合肥通用所專家24個小時的標準連續監測,新空壓站的輸功效率達到55.74,高於中國空氣壓縮機行業第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。
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