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      2020-10-11
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      午夜无码视频播放及管件抗腐蝕,抗氧化儲氣罐生鏽或者腐蝕的原因是什麽?儲氣罐生鏽或者腐蝕的原因是什麽?通化PIPRO儲氣罐長時間使用或者使用多年之後難免會造成雨水,空氣,或者是潮濕的大氣腐蝕,這些是由大氣中的水、氧、酸性汙染物等物質的作用而引起的腐蝕。鋼鐵在大氣自然環境條件下生鏽,PIPRO公司就是一種最常見的大氣腐蝕現象遭受大氣腐蝕有三種類型,幹燥的大氣腐蝕,此時大氣中基本沒有水汽,普通金屬在室溫下形成不可見的氧化膜。鋼鐵的表麵保持光澤。潮濕的大氣腐蝕,是指金屬在肉眼看不見的薄膜層下發生的腐蝕。此時大氣中存在著水汽,當水汽濃度達到臨界濕度(鐵的臨界濕度為65%,銅的臨界濕度接近100%),金屬表麵有一層很薄的水膜層在,就會發生均勻腐蝕。若大氣中存在汙染物CO2、H2S、SO2等,腐蝕顯著加快,大氣條件下的鋼鐵腐蝕,實際上是水膜條件下的電化學腐蝕。可見液膜條件下儲氣罐的腐蝕,指空氣中的相對濕度為100%左右或雨中及其他水溶液中產生的腐蝕。此時,水分在金屬表麵上形成液滴聚集,存在肉眼看得見的水膜。大氣腐蝕的影響因素,水的影響,在大氣環境下對鋼材起腐蝕作用的物質中,水是主要因素(一般講濕度越大,腐蝕性越強),其腐蝕原理如下:a、水是一種電解質,而且還 能溶解大量的離子,從而引起金屬腐蝕。b、水可以離解成H+、OH— ,pH值的不同對金屬、氧化物的溶解腐蝕具有明顯的影響。SO2的影響,在受工業廢氣汙染的地區,SO2對鋼材腐蝕影響最為嚴重。以石油、天然氣、煤為燃料的廢氣中含有大量的SO2,鋼板的腐蝕速度隨大氣中SO2的含量的增加而增加。海洋大氣影響,在海洋附近的大氣中,含有一定 的鹽分,其主要成分是NaCl,Cl— 具有很強的侵蝕性,因而它可加劇腐蝕,離海洋越遠,大氣中的鹽分越少,腐蝕量越小。PIPRO鋁合金管重量輕,內壁光滑、耐腐蝕性好,抗氧化,其他影響。石油生產的大氣環境中,可能含有大量的Cl2,NH3,H2S固體塵粒等有害物質,它們對儲氣罐鋼鐵的腐蝕也是隨著含量的上升而增加 的。幾種物質協同效應將導致鋼材腐蝕的加劇 。

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      汙水、紡織、激光行業人士與空壓機企業共同探討空壓機節能發展!2019年9月19日,以“創新、智能、賦能產業新發展”為主題的第21屆中國工博會空壓機節能產業發展論壇在國家會議中心(上海)北交流廳舉行。哪裏有PIPRO來自政府部門、科研院所、行業協會等嘉賓與空壓機行業的標杆企業、空壓機應用行業企業共聚一堂,共同交流空壓機行業的節能工作以及未來發展方向近年來,為適應國家政策轉變和國內外市場變化,中國空壓機行業企業加快轉型升級,提質增效,聚焦環保,在產品、技術和商業模式上不斷加快創新的步伐,在節能、環保上實現了一係列突破。通化PIPRO論壇為鑫磊壓縮機股份有限公司、開山集團開泰克壓縮機(上海)有限公司、寧波鮑斯能源裝備股份有限公司、廈門東亞機械工業股份有限公司、蘑菇物聯技術(深圳)有限公司頒發了“中國國際工業博覽會優秀參展商大獎”,表彰這些空壓機企業在節能技術上的突破和所獲得的成就。論壇嘉賓上海市能效中心副主任魏玉劍先生認為,這十幾年來,中國的能效水平有大幅提高,特別是空壓機領域能效的提高非常明顯,這是空壓機行業從業人員努力的結果。國家及上海市政府對空壓機的節能和技術改造有一係列的支持政策和稅收優惠,希望空壓機行業的標杆企業能夠推進節能減排技術創新,為促進生態文明、綠色地球作出不懈努力和新的貢獻論壇嘉賓上海市質量監督檢驗技術研究院機電產品質量檢驗所主任孫斌則對空壓機取消生產許可證製度進行了闡述。他指出許可證取消是對企業進入門檻的降低,但對企業全麵的質量管理是非常重要的改變,希望國內空壓機企業繼續推動在互聯網、智慧工業方麵的工作。會上,空壓機行業標杆企業和空壓機應用行業企業、行業協會分別就當前空壓機節能技術發展、空壓機應用方麵遇到的問題及解決方案進行了交流

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      空壓機在工礦企業的平均耗能占整個企業的約30%,部分行業的空壓機耗電量占總耗電量的比例高達70%從投資成本結構分析,空壓機的節能重心在能耗上,針對於電機驅動類型的壓縮機,通化PIPRO能耗可以近似等於電耗空壓機的熱能回收,對於電驅動的空壓機而言,可近似把它看成是一台電加熱器,因為其在壓縮空氣的過程中,幾乎將所有的電能將轉換成熱能,這些熱能的產生將影響空壓機的正常運行,所以,為確保空壓機的正常運行,哪裏有PIPRO必須給空壓機安裝良好的散熱係統,來確保空壓機的正常、安全運行。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻。可以這樣來描述:空壓機真正的主產品為熱,副產品為壓縮空氣,而通常的應用,僅使用了其副產品。所以,進行空壓機的熱能回收,將大大提高能源的綜合利用,可實現熱/氣聯產。空壓機的變頻改造,目前許多空壓機在運行中,有很大一部分時間是在非滿負荷情況中進行,通過傳統的標準控製產生能量損耗,從而造成電力資源浪費。工頻空壓機電機功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時,使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加卸載時會造成大量電力浪費。空壓機的選配必須滿足工廠最大的用氣量,但實際的用氣量要小且是變化的,針對目前這一現象,變頻控製係統改造是亟不可待。

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      空壓機係統節能(用戶篇)五要素:人、機、用、法、環,節能是當前空壓機行業最為熱門的話題,闡述空壓機節能的文章也有很多,但由於空壓機係統的節能更多的是技術的整合應用,而有研究實力的機構關注的重點聚焦在製造的設備的節能上。PIPRO公司到目前為止,通化PIPRO尚沒有一個較為完整和精練的針對用戶的理論指導本文試圖用通俗易懂的方式,借用製造企業非常熟悉的全麵質量管理理論中的“五要素”基本概念,改造為空壓機係統節能的五要素:“人、機、用、法、環”。以拋磚引玉,充實空壓機係統節能中用戶層麵的實際操作指引。管理大師彼得.德魯克認為:“企業家就是做兩件事,第一是營銷,第二是降低成本”。製造企業要持續獲得最大化的利潤,不外乎通過增加銷售“開源”、降低成本“節流”。在當前行業市場增速放緩的情況下,企業經營成本的管控對保證和提升企業利潤顯得尤為重要。正因為企業存在以上所述的“內在驅動力”,才構成了空壓機係統節能的存在基礎。這才是根本性因素而非國家的倡導或者強製手段。一般來說,工廠的電力消耗中約20%是空壓機所消耗的,有些行業甚至高達80%。即便隻是出於直覺,空壓機係統的節能也是勢在必行。那麽,在用戶已經意識到需要通過節能以降低能源成本情況下,該如何做呢?這是本文探討的重點。可能會與空壓機製造商所推銷的方案大有不同,各種高新技術裝備的堆砌並不一定符合自己的節能需求,有時反而適得其反。

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